آموختنی های رانندگی در برف

به گزارش پزشکی مدرن، روزنامه شهروند: امدادگران هلال احمر هنوز درگیر سیل بودند که موج سرما بسیاری از آنان را درگیر امدادرسانی به مردمی کرد که در جاده ها گرفتار برف و سرما شده بودند. خودرو های زیادی در جاده های مختلف گرفتار برف شدند و بسیاری از آن ها تجهیزات لازم را برای چنین شرایطی همراه نداشتند و همین، کار را بسیار سخت تر کرد.

آموختنی های رانندگی در برف

رانندگی در فصل سرما که برف و باران و حتی بهمن در آن کم نیست، کار ساده ای نیست و راننده ای که بناست در این فصل به جاده بزند قبل از هر چیز باید بیاموزد که چه چیز هایی همراه داشته باشد و در صورت وقوع هر حادثه ای چگونه رفتار کند. به همین مناسبت به سراغ محمد پور اکرام، رئیس اداره توان افزایی سازمان امداد و نجات جمعیت هلال احمر رفتیم و از او نکات ضروری رانندگی را در برف پرسیدیم.

رانندگی هنگام برف و بوران کار ساده ای نیست، اما دانستن و رعایت چند نکته می تواند کار را تا اندازه ای راحت کند. به گفته رئیس اداره توان افزایی سازمان امداد و نجات جمعیت هلال احمر، یکی از سرفصل های اصلی در تدریس به امدادگران، رانندگی در شرایط سخت است، اما دانستن این امر تنها برای امدادگران ضروری نیست و برای عموم هم همین طور است، چرا که رانندگی در برف، باران و مه هر کدام تخصص خود را لازم دارد.

تجهیزاتی که در فصل سرما باید در خودرو داشته باشید

پور اکرام تأکید دارد راننده ای که در فصل سرما می خواهد به سفر برود قبل از هر چیز باید تجهیزاتی همراه داشته باشد. بیل یا پارویی کوچک که جای کمی می گیرد، نخستین چیزی است که راننده در فصل سرما باید در خودرو داشته باشد. همچنین زنجیر چرخ به همراه یک حلقه اضافه ابزاری است که نباید هیچ گاه آن را فراموش کرد.

جعبه ابزار، طناب نایلونی و سیم آهنی- که اگر زنجیر چرخ با مشکل روبرو شد، بتوان با این ابزار مشکل را حل کرد- دیگر ابزار ضروری است. در کنار اینها، همراه داشتن چراغ قوه، لاستیک زاپاس سالم، تسمه پروانه، شلنگ بخاری، بست اضافه شلنگ، مایع شیشه شوی زمستانی، آب و ضد یخ، به همراه یک سری وسایل هشدار برای خطر نیز بسیار مهم است.

به گفته او، نکته بسیار مهمی که نباید فراموش کرد این است که هنگام استفاده از زنجیر چرخ سرعت بیشتر از 50 کیلومتر در ساعت احتمال آسیب زدن به خودرو را زیاد می کند، پس زمانی که زنجیر چرخ می بندید سرعتی بیشتر از 40 یا 50 کیلومتر

نداشته باشید. توصیه های مهمی برای رانندگی در فصل سرما و برف وجود دارد، مانند اینکه بهترین حالت و ایمن ترین نکته آهسته رانندگی کردن است. پور اکرام بر این تأکید دارد و می گوید: موارد متعددی وجود دارد که باید رعایت شود؛ راننده باید هوشیار باشد، چرا که سطح جاده یکسان نیست. چراغ های کوچک خودرو حتما باید روشن باشد. فاصله با خودرو جلویی در حالت عادی تعریف دارد، اما در زمان برف باید دو برابر باشد.

استفاده از زنجیر چرخ را از قلم نیاندازید

از قلم نیاندازید که رانندگی در برف و یخ شرایط خاص خود را دارد. در درجه اول باید سعی کنید از زنجیر چرخ و لاستیک های یخ شکن استفاده کنید. اگر در برف زیاد متوقف شدید، با دنده یک حرکت نکنید؛ با دنده دو حرکت کنید و پا را به آرامی از روی کلاچ بردارید تا از سُر خوردن جلوگیری شود و خودرو به راحتی حرکت کند. همچنین اگر زمانی که در برف حرکت می کنید، سطح باد لاستیک ها را کم کنید، احتمال سُر خوردن کاهش می یابد. به گفته رئیس اداره توان افزایی سازمان امداد و نجات جمعیت هلال احمر، زمانی که خودرو در برف و بوران متوقف می شود نکته ای که بسیار مهم است مدیریت سوخت است.

راننده نمی تواند تشخیص دهد چه مدت بناست در برف متوقف بماند. زمانی که فاصله، تا جایی که می توان کمک دریافت کرد، تا یک کیلومتر باشد و از وجود کمک مطمئن باشید، می توان خودرو را ترک کرد، اما در غیر این صورت نباید خودرو را ترک کرد، چرا که این کار خطرات بیشتری دارد. او ادامه می دهد: نکته بعدی داشتن تجهیزات است. داشتن پتو و وسایل گرمایشی در خودرو بسیار مهم است. وقتی در زمستان سفر می کنید باید پوششی به عنوان ذخیره همراه داشته باشید. اگر شرایط بحرانی ایجاد شود همین امر کمک بسیار بزرگی است.

در کنار این امر، داشتن مواد خوراکی هم نکته مهمی است که نباید از آن غافل شد. در سازمان های امدادی زمانی که برای کمک به افراد مانده در برف می رویم پتو و مواد غذایی نخستین چیز هایی است که در اختیارشان قرار می دهیم و اگر خودشان از قبل این ها را همراه داشته باشند آسیب کمتری می بینند.

توصیه های ضروری هنگام حبس در خودرو

اگر کسی در شرایط کولاک در داخل خودرو محبوس شود، رعایت توصیه های زیر ضروری است:

  • در گوشه ای توقف کند.
  • چراغ های خطر را روشن کند.
  • پرچم وضع اضطراری را از طریق آنتن رادیو یا شیشه خودرو آویزان کند.
  • در جایی توقف کند که احتمال پیداشدن توسط گروه نجات زیاد باشد.
  • در چنین شرایطی نباید اقدام به پیاده روی کند، مگر آنکه در آن حوالی ساختمانی پیدا کند که امکان پناه دریافت وجود داشته باشد.
  • بارش برف باعث ایجاد خطا در تشخیص میزان مسافت و فاصله می شود. یک ساختمان ممکن است نزدیک به نظر برسد، اما در شرایط بارش برف سنگین رسیدن به آنجا کار آسانی نیست.
  • برای گرم نگه داشتن داخل خودرو ضروری است در هر ساعت 10دقیقه موتور و بخاری آن را روشن کند. وقتی موتور خودرو روشن است، دریچه ای که به سمت بالاست، برای تهویه هوا و ورود و خروج باز کند، این کار مانع از مسمومیت با گاز مونواکسیدکربن خواهد شد.
  • هر چند وقت یک بار برف موجود در لوله اگزوز را پاک کند.
  • برای گرم نگه داشتن بدن نرمش کند، اما خود را بیش از حد خسته نکند.
  • در هوای بسیار سرد برای عایق کاری می تواند از نقشه راه ها، روپوش صندلی ها وکف پوش خودرو استفاده کند.
  • اگر چند نفر باشند به همدیگر تکیه زده و از کت و پالتو به عنوان روانداز استفاده کنند.
  • به نوبت بخوابند. همواره باید یک نفر بیدار باشد تا به گروه نجات علامت بدهد.
  • مایعات بنوشد تا دچار کم آبی نشود.
  • مواظب باشد که باتری خودرو از کار نیفتد. میان شارژ و مصرف انرژی الکتریکی تعادل برقرار باشد (استفاده از چراغ ها، گرمایش و رادیو).
  • در شب، چراغ داخل خودرو را روشن کند تا امدادگران و گروه نجات بتوانند او را ببینند.
  • اگر کسی در جایی دور گرفتار شده است، می تواند با استفاده از سنگ یا شاخه درختان کلماتی نظیر کمک یا SOS را با حروف بزرگ روی برف بنویسد تا توجه امدادگران و گروه نجات را از داخل بالگرد یا هواپیمای جست وجو جلب کند.
منبع: برترین ها
انتشار: 3 شهریور 1399 بروزرسانی: 6 مهر 1399 گردآورنده: diabetesngo.ir شناسه مطلب: 129

به "آموختنی های رانندگی در برف" امتیاز دهید

امتیاز دهید:

دیدگاه های مرتبط با "آموختنی های رانندگی در برف"

* نظرتان را در مورد این مقاله با ما درمیان بگذارید